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R2の純正スピーカーは評判が悪いです。 実際、少しBASSを効かせた状態では、特にリアスピーカーは普通の音量でも音割れするくらいです。 自分はカーオーディオにさほど多くを求めない方ですが、これではあまりにも....。 ということで、スピーカーは社外品に交換することにしました。 作業は2008年4月23日、フロントとリアの両方です。 (1)まずはフロントから。 Aピラー横のカバーを軽くこじって外すと、純正フルレンジスピーカーが出てきました。 うーむ....確かにこれはしょぼい....。(^^; 
(2)純正スピーカーを外しました。 ユニットの裏を見るとインクが滲んでいて文字が読み取れません。 噂ではフォスター電機製とのことなので、設計はちゃんとしていると思いますが、定格入力はそこそこでもピークが低そう。バスドラなんかの音は厳しい感じです。 H15年車のオプション情報を持っていないので詳しく分かりませんが、現行モデルの純正スピーカーのカタログ値は定格30Wと記載されていますが、モノが違うようです。 背面スペースには殆ど余裕がありません。 よくみると、スピーカーユニット背面の赤いインクが緩衝材に写り込んでいます。 馴れた人であればうまくデッドニングするんでしょうけど、自分でやるとコーン紙の正常な振動を阻害してしまいかねませんので(笑)、そのままとすることにしました。  (3)フロントはALPINEのSTE-120Cに交換します。 12cmコアキシャル2WAY、定格入力20W、最大100Wの製品で9,975円です。 20Wですが、ALPINEのスピーカーは数字では計り知れない性能を発揮してくれることは、117のフロントスピーカーで実証済みですので、迷わず選択しました。  加工不要でトレードインできます。 
(4)コーン紙周りに百均で買ってきた隙間テープを巻いてダッシュ内部への音場の分散とカバーのビビリをできるだけ抑制します。  (5)完了です。 オレンジ色のJBLのロゴは、117のリアスピーカーの代替をヤフオクでゲットしたので、以前のユニットから剥がして付けました。(^^; はい、ワタシはウソつきです。(爆)  (6)次はリアドアスピーカーの交換です。 運良くこのR2は、4スピーカー化されていました。現行はリアドアスピーカーはオプション扱いなので、恐らくH15年もそうだったのだと思います。  (7)リアドアパネルを外します。 はじめにドアノブとドア開閉レバーの計2箇所にあるプラスネジを外します。 その後、下の写真中央のプッシュプルリベットを外せば後はアンカークリップをパラパラと剥がしていくだけです。 プッシュプルリベットは、2段構造なので頂部を引いて浮かせてから引き抜くと外れます。 最近のクルマの留め具ってこうなってるんですね。by 浦島太郎 (^^;  4スピーカー化されていたので配線は来ています。 117クーペ以外知らない自分には、最近のクルマが製造時にオプション用の配線を初めから施しておくものなのかどうかは分かりませんが、少なくとも中古で購入したこのクルマに 対しては無用な心配でした。 なお、交換用に買ったスピーカーに付属のケーブルの端部は裸の状態のため、平形のオス端子で繋いで、純正スピーカーに繋がっていた車体からのカプラーに接続します。 写真の右側がマイナス、左側がプラスです。  (8)外したリアドアスピーカーです。 このショボさから考えても、恐らくスバル純正のオプション品、若しくは他車純正品からの流用だったのではないかと思っています。  リアはクラリオン製でした。定格12W、最大35Wはやはりちと厳しいです。  (9)リアドアスピーカーは、BM Audio Labs.のB-1203JXに交換します。 12cmコアキシャル3WAY、定格入力40W、最大140Wの製品でオートバックスで4,480円でした。 よく、透明プラスティックパッケージでぶら下がって売っているやつです。  背面はこんな感じ。  (10)家に余っていた何かの梱包用スポンジマットを半分にカットして、ドアスピーカーの裏側に詰め込みます。  二つ折りにしてこんな感じで押し込みました。  (11)リアドアも加工不要でトレードインできます。 勿論、予め4スピーカー化されていたから取り付けアダプター上にネジ止めするだけで済んだのであって、本来はこのアダプターを別途入手するか、台座を自作する必要があるでしょう。  (12)ドアパネルを元に戻して完了です。 音は見違えました。 多少ボリュームを上げてもバスドラが歪んで音割れするようなことが無くなりました。 ただ、リア側の音量はかなり低めで、フェーダーの設定でかなりフロント側を絞らなければ、前後スピーカー音量のバランスは取れません。 自分は純正のインテグレーテッドヘッドユニットで、リア側６に設定しています。 まあ、アンプは純正ヘッドユニット内蔵のもののままですし、12cmの4スピーカーシステムでは特に低音の再現性はたかが知れていますが、自分としては十分なレベルですのでこれ以上のグレードアップは今のところ考えていません。 ....っていうか嫁のクルマだし。(^^; 【了】
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